¿Las cajas automáticas aumentan o disminuyen el consumo de GLP (LPG) / GNV (CNG)?

Las cajas automáticas hay diversas formas de hacer las variaciones de velocidad.

Las CVT (son las más usadas actualmente) generalmente brindan una mejor economía de combustible que otros tipos de transmisiones.

A diferencia de una transmisión automática tradicional (o manual, para el caso), una CVT no tiene un número fijo de marchas preestablecidas. En su lugar, utiliza un número ilimitado de relaciones de transmisión para adaptarse al estilo y las condiciones de conducción en un momento dado. Para explicarlo en forma sencilla; Básicamente son dos discos uno del lado del motor y el otro de la salida a las ruedas conectados por una polea, cada disco esta conformado por 2 conos unidos en su parte mas estrecha, de forma que puedo hacercar o alejar un cono respecto del otro, logrando mayor o menor diámetro, y la polea puede tener infinitamente diferentes relaciones de transmisión.

Sumando electrónica, gestiona de manera muy eficiente la velocidad lograda vs las RPM,

Entonces, si detecta mayor velocidad automáticamente reduce las RPM necesarias variando la relación de transmisión.

Por lo contrario, si detecta intención de aceleración pero no aumenta la velocidad, varia a una relación de transmisión adecuada para subida y aumenta las RPM.

Para GLP/GNV diríamos que sería la combinación perfecta.

Mientras que para las cajas automáticas que funcionan por presión centrifuga de aceite empujando los engranajes para hacer los cambios, este sistema genera hasta un 30% mayor consumo de combustible. ¿PORQUÉ?. La razón es debida a que para que haga los cambios se necesitan altas RPM del motor, necesariamente por arriba o cerca de 2500 RPM siempre, si hay una subida aun más para que el efecto centrifugo del aceite pase al siguiente cambio.

Por ejemplo, es usual escuchar motores 3.3 litros, 4.5 litros con estás cajas automaticas con 3.000 RPM en plano, o incluso en bajada antes de que la caja automática haga el cambio, con un gran desperdicio de combustible. 

Este mayor consumo de Combustible alcanza el 30%, respecto de una conducción manual.

Recordemos más RPM mayor consumo. Menos RPM entre cambios y velocidad tope menos consumo.

Nota: ¿Qué tipo de es la caja automática secuencial? 

Una caja secuencial es un tipo de caja que funciona como una caja automática, pero con la única diferencia que también te permite bajar y subir las velocidades como lo harías con una caja mecánica sin usar un embrague.